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Mercedes-Benz C220 CDI DPF *NAVI *XENON *1.Hand *Bluetooth *Scheckheft |
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Erstzulassung: |
1.2008 |
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Kilometerstand: |
134900 |
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TÜV: |
1.2013 |
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Farbe: |
Silber |
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Getriebe: |
Getriebe |
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Kraftstoff: |
Diesel |
| Leistung in KW: |
125 |
Preis: 16666,- EUR |
| MwSt. ausweisbar: |
ja |
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weitere Bilder |
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Emissionswerte: |
| Verbrauch innerorts: |
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0.0 L/100 km |
| Verbrauch ausserorts: |
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0.0 L/100 km |
| Verbrauch kombiniert: |
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0.0 L/100 km |
| CO2 - Emision: |
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0 |
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Ausstattung:
Klimaanlage, Metallic, Fahrzeuggarantie, ESP, ABS Antiblockiersystem, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, 4-türig, Servolenkung, Euro4, Sitzheizung, Diesel, Schaltgetriebe, Innenausstattung schwarz, Polsterung Stoff, Fahrerairbag, 1.Hand, Radio/CD, Bordcomputer/Reiserechner, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer, Diebstahlwarnanlage, Radiovorbereitung, Außenspiegel elektr., 3.Bremsleuchte, Gebrauchtfahrzeug, Fensterheber elektrisch 2-fach |
Weitere Informationen:
Raucherpaket), Leselampe, Spiegel in der Sonnenblende, USB / AuX Anschluss für Radio CD, Zentralveriegelung, MP3 Ffunktion für Radio CD, Radiobedienung am Lenkrad, Funkfernbedienung für Zentralverriegfelung, Ablagefächer, Stoßstangen in Wagenfarbe, aktive Kopfstützen, HAC----, Die Schwächen des beliebten Stuttgarters sind rar gesät. Bereits die Vorgänger erfreuten sich bei den Kunden europaweit großer Beliebtheit. Sie waren eine Spur hausbackener aus das aktuelle C-Klasse-Modell der Baureihe W 204. Das T-Modell ist der Passat der Besserverdienenden. Denn neben den vielen Stärken konnten sich auch der hohe Basispreis und eine alles andere als üppige Serienausstattung in die heutige Baureihe retten. Viele nutzen gerade den jüngst erstarkten 220er Diesel als bequemen Kilometerfresser für das berufliche Alltaggeschäft und die privaten Leidenschaften. Und sie bleiben mit dem mindestens 36.979 Euro teuren Basismodell und einigen Extras gerade noch unter der magischen Dienstwagengrenze, die viele Firmen bei maximal 40.000 Euro ziehen. So reicht es zumindest noch für Sitzheizung (310 Euro), Einparkhilfe (690 Euro) und das unverzichtbare Navigationssystem (ab 1.260 Euro). Schön, wenn es auch noch Xenonlicht (993 Euro) oder Ledersitze (ab 1.939 Euro) in die Wahlliste schaffen. Serienmäßig im Preis enthalten ist eine ordentliche Dieselmotorisierung. Der 2, 2 Liter große Commonrail schöpft aus vier Brennkammern 125 kW/170 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Davon hätten Familienväter oder |
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