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Ford S-Max Sportvan 2.0 l TDCi 120kW Titanium S 6-Gg.Power |
57203696   Deizisau
Preis: 30384 Homepage des Anbieters
Ford S Max
EU-Neuwagen, ungefahren, mit Tageszulassung, BESTELLVORSCHLAG AK-42322 vom 10.03.2011. Dieses Fahrzeugangebot ist mit dem BRD-Modell Titanium S vergleichbar. Es sind zusätzlich folgende EXTRAS enthalten: Zweiter Fahrzeugschlüssel, mit Fernbedienung für Zentralverriegelung, und inkl. Überführung bis Interex. Ferner ist das Fahrzeug mit folgenden SERIENARTIKEL ausgestattet: Dieselpartikelfilter, ABS+EBD, Servo, 2. Sitzreihe: FoldFlatSystem FFS, Seiten- + Kopfairbags, Zentralverr., LED-Tagfahrlicht, Individual-Styling-Paket, el.FH vo+hi, farbiges Infosystem., Premium Multi-Fkt-Lederlenkrad, Aluräder 5-Speichen-Y-Speichen 235/45 R18, Reifen-Reparatur-Set, el. verst. Fahrersitz, man. Lendenwirbel. Beif., lack. Außensp., Umfeldbeleuchtg., Einstiegszieleisten vo, Lederhandbremsgriff, Lederschaltknauf, beheiz. Vordersitze, Innenspiegel aut. abbl., Alu-Pedale, Frontscheibe Solar Reflect, beheiz. Frontsch. uvm. Im Vergleich zum dt. Modell FEHLEN folgende Inhalte: Ford Power-Startfunktion. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland beträgt AUSSTATTUNGSBEREINIGT und inkl. Überführungskosten ca. 41.268, - EUR. Sie sparen somit 10.884, - EUR. Dies entspricht einem Preisvorteil von 26.37 %. Die Lieferzeit für ein solches Fahrzeug beträgt ca. 14 bis 20 Wochen. Sie können auch ein solches Fahrzeug lt. Ihren Wünschen ab Werk neu bestellen. Gerne erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot. Fragen Sie uns! Detail-Info unter www.interex.de. Neuwagen GRENZENLOS GÜNSTIG! Sparen auch Sie bis zu 30% ggü. der UPE/Herstellers. Verbrauch: innerorts: 7.4 l/100km, außerorts: 5.2 l/100km, kombiniert: 6.0 l/100km, CO2-Emission: 159 g/km, EFFIZIENZKLASSE: C, Leergewicht: 1743 kg, Hubraum: 1997 ccm, Jahressteuer: 268, 00 Euro. Energieträgerkosten (Diesel) bei einem Kraftstoffpreis von 1.437 Euro pro Abrechnungseinheit und 20.000 km Fahrleistung: 1.724, 40 Euro., Elektrische Sitze
(0711) - 930 700 - 0 |
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